省内”机场”规划，枣庄四座机场全面信息

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众所周知便利的交通是一个城市的重要发展优势，是支撑和引领区域经济发展的重要增长极。枣庄是全省第二个开通BRT的城市，也是第二个拥有绕城高速的城市。高铁也从枣庄通往各地。随着城市交通的不断完善，枣庄也在快速发展提升，枣庄机场也已经纳入规划当中，今天社会事界就聊聊关于省内机场的消息。

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省内机场规划

于2018年《关于印发山东省民用机场布局规划的通知》当中就提出，新增34个A1、A2级和B类通用机场，其中28个A1级通用机场、5个A2级通用机场、1个B类通用机场。

至2022年，每个设区的市拥有1个以上的运输机场或者通用机场，民用机场50公里服务覆盖全省所有设区的市、全部5A级景区、国家级旅游度假区、部分农产品主产区和主要林区，民用航空服务实现市市通。

枣庄机场功能定位

规划中的枣庄所建机场为“支线机场”功能定位是：省内重要支线机场和旅游机场。

主要作用是统筹衔接各类交通运输方式，建成高效的机场集疏运体系
运输机场与通用机场

在总体布局当中提到民用机场类型包括运输机场和通用机场两大类：

运输机场是重要的交通基础设施，主要提供公共航空运输保障服务。

通用机场是保障通用航空服务的机场。主要为农林业喷洒农药、建筑业地图绘制、应急救援、探测等飞行任务，以及短途运输及停放。+

在枣庄的两处A1类通用机场

新增的滕州机场和台儿庄机场，两处机场均是A1类通用机场。此类机场对公众开放，允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行 活动的通用机场；通用航空业发展综合性机场，提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务，具有较好的短途运输保障功能；是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施，是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。

在枣庄的两处B类通用机场

位于薛城区和市中区的是B类通用机场。这类机场是不对公众开放的通用机场。此类机场主要应用于自用，对固定客户的突发应急事件处置、农林作业、渔牧建设、通用航空器试飞等，服务医院直升机医疗救助等。
枣庄机场消息

台儿庄机场飞机起飞

于今年枣庄日报记者报道，位于台儿庄古城文化产业园内的台儿庄通用机场，它的机场定位为A1类，跑道长度800m，宽度为30m，飞行区指标为2B，目视飞行，设置助航灯光系统，远期规划按1200米跑道预留，飞机起飞意味着台儿庄机场的启用，同时也说明台儿庄机场已随时间逐渐完善了其功能。

此前中国民航局已经向国家发展改革委出具了《关于报送新建山东枣庄民用机场工程预可行性研究报告意见的函》里面说明了枣庄机场建设主要内容和规模，目前机场的建设还在办理手续，不过枣庄机场的建成可以说是指日可待了。

城市建设、经济发展,交通要先行!