滕州|“多管齐下 ”由绿波带迈向绿波城时代

随着《山东省城市道路交通文明畅通提升行动》的全面开展，滕州交警大队按照市委、市政府和市公安局党委的部署要求，引入社会化服务，利用多元数据寻找交通问题根源，采取精细化绿波、可靠化绿波等先进控制技术，打造“五纵七横”的干线绿波网，实现绿波带向绿波城的迈进。



“量身定制”精细化绿波

滕州交警基于城区道路的流量特征，划分8个信号控制时段，各时段单独设置配时方案，以适应不同流量条件下的交通需求。

共完成城区内72处交叉口的精细化信号配时，优化后通行能力平均提高23.5%。并对北辛路、善国路等12条干线道路共计55处交叉口“量身定制”了精细化绿波方案，绿波覆盖率达76.4%。

城区已优化交叉口点位图

“缓堵保畅”分段式绿波

通过滴滴、高德、监控视频、现场跟踪等多元数据的支撑判断道路交通事态，高峰期间采取分段式绿波控制。对流量较大易发生溢流的路段采用拥堵协调控制，缓解道路交通拥堵；对流量小的路段采用绿波控制，提升通行效率。

目前已对善国路、龙泉路、平行路三条道路进行分段式绿波优化，高峰期间行车速度由25km/h提高至31km/h，路段溢流率平均降低25%。

大数据平台事态分析

“夜间控速”安全式绿波

针对夜间行车光线不足，易发生疲劳驾驶、超速行驶等情况，为保障安全的行车环境，滕州交警采用夜间小周期控速安全绿波控制模式。“控速”控制路口车速保障安全，若超速行驶，则会连续遇到红灯，“绿波”保证整体干线效率不下降，减少夜间交通延误。

已对城区善国路、北辛路等10条干线道路采用夜间安全绿波控制技术，优化后交通延误平均减少20%。

龙泉路夜间安全绿波示意图

“速度诱导”可视化绿波

为提高绿波带利用率，让市民更好地享受绿波控制带来的优质交通出行服务，滕州交警通过多元数据的支撑和控制方案的匹配，利用诱导屏将最佳绿波速度实时共享，驾驶员按照提示速度行驶，便可一路绿灯通行，实现绿波技术可视化应用。

目前已在北辛路、龙泉路、荆泉路三条干道沿线安装诱导屏20面，通行效率平均提升21%。并制定学院路等9条绿波道路绿波推送屏安装方案，推动全城可视化绿波建设。

绿波速度诱导屏

绿波速度诱导屏安装点位

“全城覆盖”可靠化绿波

滕州交警对全市交通状态系统化分析研判，采用可靠化路绿波控制技术，在传统绿波控制的基础上引入相位优化，如搭接、单放、双周期等放行模式，运用逆向可变车道技术整合时空资源，同时合理设置停车点、绿波带宽等协调差数，尽可能的保证车辆在绿灯开启时均可一次性通过多个信号灯路口。

目前已完成城区12条干线道路进行可靠化绿波控制，并对城区信号控制路口进行科学的子区划分，确定协调约束点位，搭建“五纵七横”的绿波网框架，完成由“线控”到“面控”的升级，实现全城覆盖的绿波网控制。

全城绿波路网示意图

优化后12条干道双向行程时间平均降低23.1%，出行时间明显缩短，市民出行更加便捷。

优化前后行程时间对比图

优化后12条主干道双向停车次数平均减少4次，市民可少停车甚至不停车通过路段，有效提高了道路通行效率。

优化前后停车次数对比图

滕州交警数项措施多管齐下，实现由单条道路绿波带向绿波城的转变，让市民享受到更加畅通、高效的出行体验！